bonsoir a tous mon opinion qui ne tient qu a moi sur la sortie du japdtiger que je trouve  nul a tout point de vu
un char avec une echelle  ?..  on n'ai pas aux moyen age 290euros pour une horreur pareil merçi ....

IBIS 13 a écrit:

lasalle a écrit:

Bonjour Christian,
Merci pour ces photos de la bête!! Je salive d'avance d'avoir le mien entre les mains.
Effectivement la qualité est au rendez-vous. Le seul truc qui me chiffonne (en dehors du prix), c'est l'échelle le long de la casemate. Cet accessoire était-il courant? As tu vu des photos originales avec?
Bon encore quelques semaines de patience....
Merci encore pour tes photos.
Amitiés
Xavier

Re Xavier,
effectivement l'échelle est superbe!Elle est fixée sur les pattes servant à accrocher les patins de chenille supplémentaires.Ceux ci servant de protection supplémentaire,je n'imagine pas un équipage les enlever pour fixer une échelle qui en plus ne sert à rien sur un Jagdtiger si ce n'est,peut être, pour aller courtiser le soir une belle soviétique à l'insu de ses parents!:PCela coûte moins cher que de mettre des patins,surement.
K&C ne s'encombre pas de ce genre de détails,le Tigre 2 version Ardennes n'a pas de patins alors qu'ils les avaient tous et que cela donne une belle gueule à mon goût.Par contre ils ont fait l'éffort de mettre les pattes de fixation!!!!Il y a 6ans ils ont sorti un Tigre 2 tourelle Porsche avec des patins de chenille alors qu'ils n'en avaient pas,ils n'avaient même pas les pattes de fixation pour les accrocher.Le seul que j'ai vu avec était présenté comme un exemplaire porsche reconditionné en unité.Va comprendre quelque chose chez K&C!!!
J'ai vue la VW elle a vraiment un look d'enfer!
Je vais chercher sur le net,si j'en vois un avec une échelle je te contacte!@+ Xavier!
Christian

Merci Christian pour ces précisions et détails historiques. Effectivement, j'ai parfois l'impression que K&C ne va pas jusqu'au bout dans la recherche historique. Dommage, bon il me reste plus qu'à trouver une Tatiana , vu que l'on a l'échelle:lol:
Autrement, K&C fait un grand ménage, environ 35 références sont supprimées ce mois ci et certaines même plus en stock sur le site K&C. Andy Neilson annonce encore une plus grande purge pour le mois prochain... à suivre.
@+
Xavier

IBIS 13 a écrit:

Rere Xavier,je pensais que les articles dits supprimés étaient tout simplement épuisés et plus reproduits,que K&C produisait en moyenne 1500 pièces par modèle et qu'une fois vendus c'était terminé,ils ne refabriquaient plus le modèle.
Explique moi stp la différence s'il y en a une.

re,
Effectivement, K&C supprime une fois par mois certaines références quasiment épuisée ou lorsque des séries n'ont pas rencontré le succès escompté. Aujourd'hui il semble y avoir eu une ruée sur certaines références retirée à l'annonce de ce gros nettoyage. Enfin, il semble que certaines pièces sont refabriquées, ainsi, il manque actuellement pas mal de références dans la série Streets of old Hong-Kong qui ne seront disponibles à nouveau que fin Mai.
Andy Neilson a expliqué aujourd'hui qu'il éprouve des difficultés à trouver de la main d'oeuvre qualifiée en nombre suffisant pour assurer la production des pièces. Cette pénurie s'explique par le coût de la vie dans les zones où se trouve les fabriques de figurines (sud de la Chine), la diversité des métiers qui sont proposés aux chinois etc...  Cela explique le délai de renouvellement de certaines séries comme Streets of old Hong-Kong, quasiment plus de trois mois.
Bref dans l'attente de trouver de la main d'oeuvre et des fabriques dans des zones plus éloignées du sud, Andy a annoncé que désormais les pièces seraient fabriquées en plus petit nombre, bien en dessous des 1000 pièces et que en conséquence les séries auraient des durée de vie plus courte et non jusqu'à deux ou trois ans comme cela est parfois le cas.
On va donc assister à une raréfaction des pièces...
Cela explique probablement le fait que l'on voit depuis quelques temps des séries à 750 ex déclinées en trois versions de 250 ex comme le char M13/40 ou la prochaine WW.
Il faudra maintenant être rapide même très rapide dans ses acquisitions!!
Voilà, j'espère avoir éclairé un peu ta lanterne. Je suis certain que Paris5claude à peut-être d'autres infos sur ce sujet.
@+
Xavier

IBIS 13 a écrit:

Merci je comprends mieux,l'avenir n'est pas rose;)Au fait t'as été nommé Commandant!!!!C'est vrai qu'en exil les années comptent double!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Difficile d'échapper à l'avancement:D
Il manque les médailles maintenant;)

bonsoir à tous
merci à Christian pour ces photos pleine bille du jag dont il a tant rêvé...
je ne l'ai pas eu entre les mains donc mes commentaires sont à prendre avec la réserve qui s'impose...au vu des photos je trouve que la qualité des détails est trés faible pour le prix demandé...si le grain du blindage semble bien rendu le fait de voir des outils même pas rapportés mais coulés dans la masse ,idem pour les caisses ,tuyères d'échappement non trouées  accastillage grossier  etc
en toute honnêteté je trouve qu'à ce niveau de prix la finition en détail est très faible...les FORCES OF VALOR pour 45 euros sont mieux finis ,plus détaillés et en métal en plus.....
le vieillissement de chez K&C est effectivement correct ce qui est loin de justifier le prix :je pense qu'à ce niveau de prix on est en droit d'exiger l'excellence...non? dérive probable de k&c
qu'en pensez vous?